브릿지저널 윤나영 기자 | 울산해양경찰서(서장 안철준)는 최근 국제 유가의 가파른 상승세와 그에 따른 경비함정 운용 예산 부족 위기를 사전 차단하기 위해 ‘경비함정 유류 절감 종합 대책’을 수립하고 지난 30일부터 본격적인 시행에 돌입한다고 밝혔다.
최근 국제 유가가 기록적으로 급등하고, 정부가 2일 자정을 기해 원유 자원안보 위기 경보를 ‘주의’에서 ‘경계’로 격상함에 따라, 울산해경은 고유가 위기 돌파를 위한 경비함정 유류 절감에 총력 대응할 방침이다. 이에, 체계적인 대책 추진을 위해‘유류절감 T/F(태스크포스)’를 구성하고‘유류절감 매뉴얼’을 수립했으며, 상황의 심각성에 따라 3단계(경계-위기-심각)로 유류 통제 시스템을 운영할 계획이다.
특히, 이번 대책에는 관행적인 함정 운용 방식을 탈피하여 기존에 매 출동 시마다 실시하던 '전속 시운전(함정의 속도 및 성능을 점검하는 절차)'을 함정 정비 관리 기준에 따라 월 1회로 조정함으로써, 장비의 성능은 유지하되 불필요한 유류 소모를 획기적으로 줄일 계획이다.
또한, 울산해경은 경비함정의 임무 유형별, 함종별 데이터 분석을 통해 낭비 요인을 제거하고, 가장 효율적인 경제 속도를 준수토록 하는 등 데이터에 기반한 정밀한 유류 관리 시스템을 구축 추진할 계획이다.
울산해경 관계자는 “고유가라는 외부적 위기 상황 속에서도 해상 치안에 공백이 생기지 않도록 하는 것이 최우선 과제”라며, “전 직원이 합심하여 저비용·고효율의 함정 운용 체계를 정착시켜 국민의 소중한 혈세를 아끼고 완벽한 해상 안전을 확보하겠다”고 강조했다.
